| DANH MỤC | ĐƠN VỊ | TRỊ SỐ |
| Loại phương tiện | Ô tô tải VAN | |
| Nhãn hiệu | TMT | |
| Mã kiểu loại | C35-2N | |
| KÍCH THƯỚC | ||
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | mm | 4510x1680x2010 |
| Kích thước lòng thùng (DxRxC) | mm | 2570x1510x1170 |
| Khoảng cách trục | mm | 3050 |
| TRỌNG LƯỢNG | ||
| Trọng lượng bản thân | kg | 1350 |
| Tải trọng | kg | 945 |
| Trọng lượng toàn bộ | kg | 2425 |
| Số chỗ ngồi | 02 (130 kg) | |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Loại động cơ | DK15-06 | |
| Nhiên liệu, xi lanh, làm mát…. | Xăng không chì RON95, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 | |
| Thể tích làm việc | cm3 | 1493 |
| Đường kính x hành trình piston | mm | 75×84,5 |
| Công suất cực đại/Tốc độ quay | kW, v/ph | 74/6000 |
| Mô men xoắn/Tốc độ quay | Nm (v/ph) | 136/2800~3600 |
| TRUYỀN ĐỘNG | ||
| Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động cơ khí. | |
| Hộp số | MR515D02/Hộp số cơ khí/5 số tiến + 1 số lùi/Cơ khí | |
| Cầu sau | Cầu sau chủ động; tải trọng 1,9 tấn; tỉ số truyền 4,7 | |
| HỆ THỐNG LÁI | Bánh răng – thanh răng trợ lực điện. | |
| HỆ THỐNG PHANH | Phanh trước kiểu phanh đĩa, phanh sau kiểu phanh tang trống dẫn động thuỷ lực, trợ lực chân không, có điều hoà lực phanh | |
| HỆ THỐNG TREO | ||
| Trước | Treo trước kiểu độc lập, lò xo trụ, thanh cân bằng, giảm chấn thủy lực. | |
| Sau | Treo sau kiểu phụ thuộc, 5 nhíp lá, giảm chấn thủy lực. | |
| LỐP XE | 185R14C | |
| ĐẶC TÍNH | ||
| Khả năng leo dốc | % | 28,3 |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất | m | 5,85 |
| Tốc độ tối đa | km/h | 105 |
| Dung tích thùng nhiên liệu | lít | 55 |
XE BEN HOWO V7G1200
Với ký kết hợp tác độc quyền sản xuất lắp ráp và phân phối, xe tải Howo được TMT Motors nhập khẩu 3 cục và lắp ráp đồng bộ dưới dự giám sát khắt khe theo tiêu chuẩn của tập đoàn Sinotruk. Nhờ sự hiểu biết sâu sắc về nhu cầu vận chuyển hàng hoá và địa hình tại Việt Nam, TMT Motors đã có những cải tiến và nâng cấp vượt trội hơn so với dòng xe nhập nhập khẩu như nâng cấp động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5, trang bị thêm đệm trượt, thanh chống xô, cây chống thùng ben,… để giúp xe cứng vững và an toàn hơn khi di chuyển và nâng đổ hàng.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
XE VAN DFSK C35
| DANH MỤC | ĐƠN VỊ | TRỊ SỐ |
| Loại phương tiện | Ô tô tải VAN | |
| Nhãn hiệu | TMT | |
| Mã kiểu loại | C35-5N | |
| KÍCH THƯỚC | ||
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | mm | 4510x1680x2010 |
| Kích thước lòng thùng (DxRxC) | mm | 1640x1440x1170 |
| Khoảng cách trục | mm | 3050 |
| TRỌNG LƯỢNG | ||
| Trọng lượng bản thân | kg | 1400 |
| Tải trọng | kg | 945 |
| Trọng lượng toàn bộ | kg | 2670 |
| Số chỗ ngồi | 05 (325 kg) | |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Loại động cơ | DK15-06 | |
| Nhiên liệu, xi lanh, làm mát…. | Xăng không chì RON95, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 | |
| Thể tích làm việc | cm3 | 1493 |
| Đường kính x hành trình piston | mm | 75×84,5 |
| Công suất cực đại/Tốc độ quay | kW, v/ph | 74/6000 |
| Mô men xoắn/Tốc độ quay | Nm (v/ph) | 136/2800~3600 |
| TRUYỀN ĐỘNG | ||
| Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động cơ khí. | |
| Hộp số | MR515D02/Hộp số cơ khí/5 số tiến + 1 số lùi/Cơ khí | |
| Cầu sau | Cầu sau chủ động; tải trọng 1,9 tấn; tỉ số truyền 4,7 | |
| HỆ THỐNG LÁI | Bánh răng – thanh răng trợ lực điện. | |
| HỆ THỐNG PHANH | Phanh trước kiểu phanh đĩa, phanh sau kiểu phanh tang trống dẫn động thuỷ lực, trợ lực chân không, có điều hoà lực phanh | |
| HỆ THỐNG TREO | ||
| Trước | Treo trước kiểu độc lập, lò xo trụ, thanh cân bằng, giảm chấn thủy lực. | |
| Sau | Treo sau kiểu phụ thuộc, 5 nhíp lá, giảm chấn thủy lực. | |
| LỐP XE | 185R14C | |
| ĐẶC TÍNH | ||
| Khả năng leo dốc | % | 25,5 |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất | m | 5,85 |
| Tốc độ tối đa | km/h | 100,32 |
| Dung tích thùng nhiên liệu | lít | 55 |
VIDEO
ĐĂNG KÝ TƯ VẤN
